Günümüzde lojistik sektörü hızla gelişmeye devam ediyor ve kara yolu taşımacılığı, malların ve yüklerin hızlı ve etkili bir şekilde taşınması için yaygın olarak tercih edilen bir yöntem olarak kullanılıyor. Kara yolu terminolojisi, bu sektörde çalışanlar ve taşımacılıkla ilgilenenler için önemli bir konudur. İşte kara yolu taşımacılığıyla ilgili temel terimler:
1. Kamyon
3500 kg’dan fazla ağırlığa sahip, yük taşımak için imal edilmiş ve en az iki dingilli, motorlu taşıtlara kamyon denir.
Kamyon, yükleri taşımak için özel olarak tasarlanmış ve yapısı güçlendirilmiş motorlu bir araçtır. Taşımacılık sektöründe farklı boyutlarda ve kapasitelerde kamyonlar kullanılır.
Kasa monte etmeye uygun modelleri vardır.
2. Çekici
Römork ve yarı römorkları çekmek için imal edilmiş, yük taşımayan motorlu bir kara taşıtıdır. Treyler çekmek amacıyla kullanılır. Bu taşıt, en az iki dingilli olup beşinci teker ekipmanına sahiptir. Arızalı araçları çekmek için kullanılan çekici terimi ile karıştırılmamalıdır.
Çekiciler genellikle kamyondan farklı olarak sadece yük çekmek için tasarlanmıştır.
3. Beşinci Teker
Beşinci teker, çekicinin ve yarı römorkun birleştiği noktadır. Bu sistem, yarı römorkun çekiciye bağlanmasını ve dönüşlerde esnekliği sağlar. Diğer adı çekici tablasıdır.
4. Dingil
Dingil, tekerleklerin takıldığı ve taşıtın yükü desteklediği şasiye bağlı bir mil veya mil takımıdır. Motorlu araçlarda oluşan dönme hareketini tekerleklere iletir. Dingiller, taşımacılıkta yükün eşit şekilde dağıtılmasına yardımcı olur.
Kara yolu taşımacılığında birçok unsur, aracın dingil durumuna göre belirlenir. Örneğin; otoyol ve köprü geçiş ücretleri, taşıma kapasiteleri, geçiş belgesi kullanma yetkisi dingil mesafesi ve sayısına göre değişir.
5. Semi Treyler (Yarı Römork)
Motorlu bir çekici tarafından çekilen ve taşıyacağı yükün özelliklerine göre tasarlanıp imal edilen yük taşıma amaçlı kara yolu aracına denir.
Semi treyler, ön tarafında tekerlekleri olmayan ve çekiciye bağlanarak taşınan yarı römorktur. Bu yapı, daha uzun ve ağır yükleri taşımak için idealdir.
6. Konteyner Şasi Semi Treyler
Konteyner taşımacılığında kullanılan özel bir semi treyler türüdür. Konteynerleri taşımak için tasarlanmış şasi üzerine monte edilmiş bir yapıya sahiptir.
7. Frigorifik Semi Treyler
Frigorifik semi treyler, soğutma sistemleriyle donatılmış ve sıcaklık kontrollü taşımacılık için kullanılan bir yarı römork türüdür. Hassas ve bozulabilir yükleri taşımak için tercih edilir.
8. Konteyner
Konteyner, farklı taşıma yöntemleriyle (gemi, tren, kamyon) kolaylıkla taşınabilen standart boyutlarda metal bir kutudur. Lojistikte yüklerin güvenli ve verimli bir şekilde taşınmasını sağlar. Boylarına göre 20” ve 40” gibi çeşitli sınıflara ayrılır.
9. Gabari
Gabari, taşıtın yük taşırken izin verilen maksimum genişlik, yükseklik ve uzunluk sınırlarını ifade eder. Taşımacılık sırasında gabari sınırlarını aşmak, yasalara uygunluğu ve güvenliği tehlikeye atabilir.
10. Navlun
Navlun, yüklerin taşınması için ödenen ücreti ifade eder. Navlun, taşıma mesafesi, yükün ağırlığı, rotanın zorlukları ve pazar koşulları gibi faktörlere bağlı olarak belirlenir.
Ek bilgi: TEU, taşımacılıkta kullanılan bir terimdir. Twenty-Foot Equivalent Unit kelimelerinin kısaltması olup 20 adıma karşılık gelen bir ölçü birimidir. Örneğin; 40” bir konteyner 2 TEU’dur.
Yorum Gönder